Как помыть моторный отсек автомобиля

Кто-то считает, что эта процедура не нужна, ведь двигатель и так работает, кто-то боится что выйдут из строя датчики, катушки зажигания, или просто зальются свечи и двигатель больше не заведется, что приведёт к дорогостоящему ремонту. Но это не так!

Чем помыть двигатель автомобиля в домашних условиях

С точки зрения эстетики какой-либо пользы от сверкающего чистотой двигателя автомобилю нет. Его видит разве что владелец машины , да и тот крайне редко. Однако из-за пыли, грязи и реагентов, неминуемо попадающих в моторный отсек с дороги, мыть его иногда все же бывает полезно. Но как это сделать, чтобы по незнанию ничего не испортить и не закончить банные процедуры ремонтом в автосервисе? У современных машин подкапотное пространство и размещенные в нем агрегаты достаточно хорошо защищены от проникновения влаги и грязи. Тем не менее, скопление загрязнений на блоке мотора, навесном оборудовании и особенно в сотах многочисленных радиаторов могут ухудшить его охлаждение.

Очистка подкапотного пространства , пожалуй , самый ответственный вид косметического ухода за автомобилем. Процесс требует аккуратности и подготовленности от мойщика и не рекомендован к частому выполнению. Давайте рассмотрим случаи , когда она действительно актуальна:. Во-первых , мойка двигателя важна перед ремонтом или обслуживанием в сервисе или собственными силами , чтобы во время снятия элементов грязь не попадала в открывшиеся технологические отверстия , тем самым , не повредив резьбы креплений или того хуже цилиндры двигателя. К тому же , просто неприятно работать.

Подавляющее большинство производителей рекомендуют проводить самостоятельную мойку раз в год, но чистить именно двигатель советуют не меньше двух раз в год для поддержания чистоты, ведь там скапливается большое количество пыли и грязи. Большинство автовладельцев думают, что грязное подкапотное пространство как-то влияет на работу двигателя или другие системы автомобиля, но это грубое заблуждение:. Сильное количество грязи препятствует нормальному охлаждению - звучит вполне правдиво, но современные машины имеют жидкостную систему охлаждения. Антифриз охлаждается при помощи воздуха в радиаторе и грязные поверхности ДВС никак не мешают этому. Грязный двигатель быстрее нагревается - это частичная правда. Такое может быть, но только в случае забитого пылью радиатора.