Как проверить датчик дроссельной заслонки на ваз
Проверка датчика положения дроссельной заслонки
Дроссельная заслонка — один из ключевых компонентов, который отвечает за работу двигателя автомобиля. Она является частью впускной системы, и от ее правильной работы зависит количество воздуха, которое поступит в камеру сгорания, где он детонирует после смешивания с бензином. Чтобы процесс детонации был максимально эффективным, электронный блок управления автомобиля должен контролировать время открытия дроссельной заслонки, тем самым впуская столько воздуха, сколько потребуется для образования идеальной смеси в конкретный момент времени.
В представленной статье будет рассмотрено устройство датчика положения дроссельной заслонки, диагностика и симптомы неисправностей ДПДЗ , а так же его ремонт. Итак, если Вы задались вопросом, каким образом устроен датчик положения дроссельной заслонки, то стоит сначала рассмотреть принцип его работы. Датчик положения дроссельной заслонки относится к типу датчиков резистивного типа. Данное название обуславливает принцип его работы, а именно, если разобрать данный датчик, то внутри мы обнаружим подвижной элемент в виде ползунка, который скользит по дорожке в виде дуги или подковы. К одному из концов данной дорожки подается питающее напряжение, другой конец дорожки соединен с массой, а с подвижного ползунка снимается выходной сигнал. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки:.
Как самому проверить датчик положения дроссельной заслонки – два простых способа
| 79 | Датчик положения дроссельной заслонки установлен сбоку на дроссельном узле и связан с осью дроссельной заслонки. Датчик представляет собой потенциометр, на один конец которого подается плюс напряжения питания 5 В , а другой конец соединен с «массой». | |
| 148 | ДПДЗ — датчик положения дроссельной заслонки. Установлен, как можно понять из названия, на дроссельной заслонке и передает контроллеру информацию о степени ее открытия. | |
| 498 | Стоит отметить, что данный датчик отсутствует на новых моделях samara-2 в связи с использованием электронной педали газа. Чтобы проверить датчик положения дроссельной заслонки, нам понадобятся следующие инструменты: мультиметр омметр, вольтметр , кусочки проводов. | |
| 425 | Датчик положения дроссельной заслонки ДПДЗ установлен на оси дроссельной заслонки и представляет собой потенциометр. С третьего вывода датчика — потенциометра ползунка — снимается сигнал для контроллера. |
ДПДЗ - Датчик положения дроссельной заслонки достаточно простое устройство. Не зависимо от модели машины все ДПДЗ имеют общее строение и свойства. Он подключаться тремя проводами и стоит после воздухозаборника на дроссельной заслонке. Рассмотрим такой датчик на примере автомобиля ВАЗ. Я расскажу, как протестировать датчик положения дроссельной заслонки при помощи мультиметра.
