Стенд двигателя своими руками
Дополнительное оборудование
Сделал кантователь двигателя, на приспособление можно установить двигатель со всем навесным, повернуть и зафиксировать в нужном положении. Устройство сделано таким образом, чтобы ничто не мешало полностью разобрать двигатель до блока. Рама сделана из швеллера 60 мм, к раме привинчены стойки с опорными шарнирами вверху. Шарниры сделаны из труб, открываются на петлях. После установки двигателя всборе с лапами на стенд, петли закрываются и фиксируются гайками.
Вот решил сделать простой стенд для ремонта двигателя своими руками: чертежи , фото и описание приспособления прилагаются. Стенд изготовил из профильной трубы 70 х 70 мм толщина стенки 3 мм. Нарезал заготовки, что-бы конструкция получилась разборной сделал из уголка 4 мм кронштейн и усилил косынками. В профиле болгаркой сделал 3 отверстия, и вставил втулки из поршневых пальцев от двигателя ВАЗ и приварил. Из куска металла толщиной 6 мм сделал кронштейн под двигатель ВАЗ, под другой двигатель надо делать свой кронштейн.
Данная статья будет интересна прежде всего компаниям, которые занимаются ремонтом двигателей для строительной и сельскохозяйственной техники. За весь наш многолетний опыт продаж и последующего обслуживания стендов для испытания двигателей мы собрали большинство ключевых проблем и вопросов с которыми сталкиваются наши клиенты и мы решили поделиться этим с теми, кто задумывается над приобретением стенда для испытания двигателей. Home Areas Construction Стенды для испытания двигателей строительной техники. Заказать звонок Отправить заявку. В данной статье мы постараемся ответить на самые популярные вопросы, которые нам задают наши клиенты.
