Волга газ 21

Яркая окраска, зеркальные линии хрома, выдвинутый далеко вперёд широкогрудый капот, сглаженные, как бы зализанные мощными струями встречного ветра крылья, резко обрывающиеся боковые линии, мощные фары под сверкающими веками-козырьками", - такой представала взору советского автолюбителя "Волга" ГАЗ, начавшая сходить с конвейера Горьковского автозавода в октябре года. Машина оборудовалась электрическим стеклоочистителем с двумя щётками, зеркалом заднего вида, двумя противосолнечными козырьками, отопителем и обогревателем ветрового стекла, пепельницей и прикуривателем.

Газ 21 Волга

Газ 21 создавался на смену уже устаревающей Победе. Изначально была задумана глубокая модернизация автомобиля. По заказу Министерства автомобильной промышленности, в году специалистами НАМИ был разработан проект модернизации «Победы».

Машина, которая всегда занимала особое место в сердцах советского народа, она была и остается мечтой миллионов граждан. Благодаря совокупности высоких технических характеристик, хорошей ремонтопригодности, относительной доступности запасных частей с высоким уровнем культурных и эмоциональных ассоциаций - Волга ГАЗ на сегодняшний день является одним из наиболее привлекательных олдтаймеров Советского Союза. Различают автомобили разных серий и модификаций, предложенный автомобиль — один из самых ценных — Волга Первой серии, года выпуска. Машина прошла цикл ремонтных работ в профильной мастерской при музее. Имеется фото-отчет и документы.

Пошук по новинам. Розширений пошук. Яка модель перемогла?