Замена плунжерных пар - Замена плунжерной пары на тнвд Видео! - t

Дизельная аппаратура характеризуется сложным устройством, поэтому ремонт аппаратуры должен производиться в специализированных СТО, таких как «Желтый бокс» во Владивостоке. Топливный насос высокого давления ТНВД — один из сложнейших агрегатов двигателя. От корректной работы насоса зависит не просто правильная работа самого двигателя, а просто сама возможность его работы.

Ремонт ТНВД в СПб

Компания China-Lutong почти летней историей и опытом предлагает самый полный ассортимент деталей и компонентов для дизельных систем впрыска. Мы работаем в области запчастей для топливных насосов более 25 лет, мы обеспечиваем высокое качество, хорошую цену и профессиональное обслуживание. Наши основные продукты: 1.

РУ - российский производитель качественных и надежных запчастей для топливной аппаратуры дизельных двигателей — Являясь ведущим поставщиком качественных автозапчастей дизельной аппаратуры на МАЗ, КАМАЗ, УТН, МТЗ, мы гарантируем: кратчайшие сроки исполнения заявок, выгодные цены и оперативную доставку. Основными направлением нашей деятельности является производство плунжерной пары для дизельных двигателей. Специалистами нашего предприятия разработана технология производства плунжерной пары, не отличается по эксплуатационным характеристикам, а главное не уступит эксплуатационным характеристикам и износостойкости признанным российским производителям. Наша продукция отличаются стабильным качеством и надежностью в эксплуатации. Специальное предложение. После модернизации производства, запуска токарного станка с ЧПУ.

Плунжерная пара это один из главнейших элементов в насосе высокого давления. Под действием толкателя плунжер совершает возвратно поступательные движения, т. Но этим не ограничивается его роль, нод действием рейки плунжер еще и поворачивается, регулирую при этом отсечной кромкой подачу топлива. На втулке плунжера есть топливо подающие и дренажные отверстия, вот их сечение плунжер при помощи отсечной кромки и регулирует. Нажали на газ рейка повернула плунжер, отсечная кромка открыла больше отверстие, подача топлива увеличилась и машина начала набирать обороты. Зазор в блунжерной паре очень мал мкм.