Заряд аккумулятора своими руками - Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими
Дедовское зарядное устройство своими руками
Аккумуляторы на 12 В являются одними из наиболее распространённых и удобных источников энергии в различных областях — прежде всего, в сфере транспорта: в автомобилях, мотоциклах, мопедах, лодках и пр. Нас они сегодня интересуют, конечно же, как способ питания автономной осветительной техники на основе светодиодов. Любые аккумуляторы требуют регулярной проверки зарядки для поддержания своей производительности, а в условиях возможного отключения света контроль за уровнем заряда вообще обязателен. Далее мы рассмотрим простые и эффективные методы зарядки аккумулятора на 12 В, а также дадим несколько полезных советов, которые помогут получить максимальную отдачу от аккумулирующих устройств. Используя аккумуляторы вместо блоков питания для светодиодной подсветки, нужно понимать, что в данном случае решающее значение будут иметь их ёмкость и сила тока.
Схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора
У водителей случаются проблемы, когда не удается завести автомобиль. Стартер вдруг перестал работать, или слабо крутится, оборотов для запуска мотора мало. Все понятно — разряжен аккумулятор, нужна подзарядка.
Очень часто, особенно в холодное время года, автолюбители сталкиваются с необходимостью зарядки автомобильного аккумулятора. Можно, и желательно, приобрести заводское зарядное устройство, лучше зарядно-пусковое для использования в гараже. Но, если у вас есть навыки электротехнических работ, определенные знания в области радиотехники, то можно изготовить и своими руками простое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Кроме того, лучше заранее подготовиться к возможному случаю, когда АКБ внезапно разрядилась вдали от дома либо места стоянки и обслуживания. Заряд автомобильного аккумулятора необходим при падении напряжения на клеммах менее 11,2 Вольта. Несмотря на то, что аккумуляторная батарея может запустить двигатель автомобиля и при таком заряде, во время длительной стоянки при пониженных напряжениях начинаются процессы сульфатации пластин, которые приводят к потере емкости АКБ.
