Заз 965 от и до - Мифы и факты о Запорожце (ЗАЗ-965) - Колеса. ру

Нормальный аппарат, 12 летний выдержал перегон Москва-Тбилиси км. Крестовый перевал под м прошел на 3 цилиндрах,толкатель сожрало. Это следствие двух летнего стояния без движения Верой и правдой служил еще год,а потом пал в неравной борьбе с огнем. Alex S не было,а первое авто было заз м.

«Запорожец» – история создания легенды, интересные факты проектирования и производства

Примитивный, маленький, тесный, неудобный, ненадежный Его записали в сотни анекдотов и «украсили» десятками ярлыков, причем и те и другие — обидные, критические и… несправедливые. Ну не был он таким! Поездив на самых разных ЗАЗ, как восстановленных у лучших реставраторов, так и не тронутых ими, мы вооружились книжками, призвали свой опыт и решили лично разобраться с имиджем первого Запорожца. Н икакой он не маленький — для своего класса Запорожец был даже великоват. По тогдашней классификации ЗАЗ с его кг массы и габаритами 3 х 1 х 1 мм относили к микроавтомобилям.

Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Этот кургузый заднемоторный автомобиль стал символом эпохи.

• Новые статьи
• Имя Запомнить? Мои сообщения Мои сообщения Мои активные темы Темы с моими ответами.
• В настоящее время наблюдается повальное увлечение тюнингом машин. Одни дорабатывают свои автомобили для драг-рейсинга, другие — для слалома, третьи — чтобы участвовать в конкурсах по тюнингу или автозвуковых соревнованиях.
• Интерес к микролитражным, как их тогда называли, машинам возник и рос лавинообразно в середине х годов, В разных странах на свет появились многочисленные образцы - от примитивного суррогата автомобиля до уменьшенной копии традиционной малолитражки. Работа над такими конструкциями была развернута и у нас в СССР.
• Знал я, что людская память коротка, но чтобы настолько!
• Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине? Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
• Речь в этой статье пойдёт не о фильме «Место встречи изменить нельзя», а о знаменитом советском Запорожце, который оставил отпечаток на жизни тех, кто жил в то время. Не с проста статья началась с такой же знаменитой фразы из популярного фильма, который смотрят и сейчас.

В Советском Союзе Запорожец был самым доступным по цене и самым необычным по конструкции автомобилем, над которым подшучивали и который Мы уже рассказывали про мифы и факты, связанные с первым автомобилем запорожского завода «Коммунар» — ЗАЗА, а также совсем недавно катались на отреставрированном "горбатом". Сегодня мы будем вспоминать вторую модель Запорожца — не менее легендарный "ушастый", ставший для сотен тысяч советских автомобилистов своеобразной "путёвкой в автомобильную жизнь". Итак, разбираем правдоподобные мифы и отделяем реальные факты, связанные с особенностями ЗАЗ