Самодельные приборы для диагностики а - Самодельный K-line адаптер - Автомобильный сайт
Программы для диагностики автомобиля: какую лучше выбрать
Обратите внимание! Адаптер не работает с операционными системами Windows 8 и Windows Для этих систем рекомендуем использовать k-line адаптер на оригинальном чипе. K-line адаптер позволяет производить полнофункциональную диагностику всех автомобилей группы VAG Volkswagen, Audi, Skoda, Seat на дилерском уровне, произведенных с до год не поддерживающих шину данных CAN.
Собрал его летом года и на сегодняшний день не меньше десятка машин успешно прочитались. Как всегда зайду из далека. Как то тяжело стала ехать моя машинка, чек не загорался.
- Обновленная версия адаптера - BMG. Адаптер предназначен для обновления программного обеспечения ПО , диагностики работы и сброса ошибок различных систем автомобиля оснащенных, в том числе, автоматическими коробками передач, подушками безопасности и двигателями внутреннего сгорания с инжекторным впрыском топлива, а также блоков и модулей ЭБУ и Webasto.
- Дальневосточный пр-т, д. Диагностический прибор ГАЗ Мастер позволяет производить поиск и удаление ошибок в электронных блоках управления в автомобилях отечественного производства с по год выпуска.
- Интернет-магазин Vagcom предлагает большой выбор современного диагностического оборудования для автомобилей, системы автоэлектроники и наборы инструментов для качественного технического обслуживания. В онлайн-каталоге можно выбрать системы для диагностики, программаторы, устройства для корректировки одометра, ГБО адаптеры , переходники OBD2 , кабели и разъемы к ним.
- Что это?
- Многие автовладельцы, у которых в авто нет can-шины думаю уже знакомы с данным адаптером. По сути он позиционируется обычно, как адаптер для диагностики фольксвагенов, но, по факту, под него огромнейшее количество разных программ.
- Размер занимаемой памяти: 3. Страница сгенерирована за 0.
Время на прочтение: 22 мин. Для профи - 4 из 5. K-Line — одноканальная, но двунаправленная шина, которая применяется в оборудовании для автодиагностики, для связи с электронными блоками управления ЭБУ. Используется в системах с инжекторным впрыском топлива двигателей внутреннего сгорания ДВС. До появления шины CAN, как раз K-линия соединяла электронные узлы автомобиля в единую цепь.
